Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

PCX 160 vs Yamaha NMAX 155: Adu Nyaman untuk Perjalanan Sehari-hari

 

PCX 160 vs Yamaha NMAX 155 Adu Nyaman untuk Perjalanan Sehari-hari


Baik Honda PCX 160 maupun Yamaha NMAX 155 merupakan skutik matic premium yang populer di Indonesia. Keduanya menawarkan performa tangguh, desain stylish, dan berbagai fitur canggih.


Honda PCX 160 maupun Yamaha NMAX 155 menawarkan kenyamanan yang baik untuk perjalanan sehari-hari. Pilihan skutik yang tepat tergantung pada preferensi pribadi dan kebutuhan pengendara.


Namun, salah satu faktor penting yang dipertimbangkan banyak orang saat memilih skutik adalah kenyamanan. Bagi pengendara yang sering bepergian, kenyamanan menjadi kunci untuk menghindari rasa lelah dan pegal.


Lalu, manakah di antara PCX 160 dan NMAX 155 yang lebih nyaman untuk perjalanan sehari-hari?


Desain dan Ergonomi


Desain PCX 160 mengusung gaya elegan dan modern, dengan dimensi yang sedikit lebih ramping dibandingkan NMAX 155. Hal ini memberikan kesan lebih lincah dan mudah dikendalikan, terutama di jalanan padat.


NMAX 155 memiliki desain sporty dan agresif, dengan dimensi yang lebih besar dan kokoh. Desain ini memberikan rasa stabilitas dan kontrol yang lebih baik, terutama saat berkendara di kecepatan tinggi.


Dari segi ergonomi, kedua skutik ini memiliki posisi duduk yang cenderung tegak dan nyaman. Posisi stang dan jok yang ideal membantu menjaga postur tubuh pengendara tetap baik, sehingga meminimalisir rasa pegal saat berkendara dalam waktu lama.


Performa Mesin dan Suspensi


PCX 160 dibekali mesin eSP+ 160cc 4 katup yang menghasilkan tenaga 15,3 hp dan torsi 15 Nm. Mesin ini memberikan akselerasi yang lebih responsif dan performa yang lebih bertenaga dibandingkan NMAX 155.


NMAX 155 menggunakan mesin VVA 155cc 4 katup yang menghasilkan tenaga 15 hp dan torsi 13,9 Nm. Mesin ini terkenal dengan akselerasi yang halus dan torsi yang kuat di putaran rendah.


Kedua skutik ini dilengkapi dengan suspensi teleskopik di depan dan suspensi ganda di belakang. Suspensi PCX 160 terasa lebih empuk dan nyaman saat melewati jalan yang tidak rata, sedangkan suspensi NMAX 155 lebih rigid dan stabil saat berkendara di kecepatan tinggi.


Fitur dan Kenyamanan Tambahan


PCX 160 memiliki beberapa fitur yang meningkatkan kenyamanan, seperti lampu LED depan dan belakang, panel instrumen digital, dan smart key system. Skutik ini juga dilengkapi dengan bagasi yang luas dan sistem pengereman ABS pada beberapa varian.


NMAX 155 juga menawarkan berbagai fitur menarik, seperti lampu LED depan dan belakang, panel instrumen digital, dan smart key system. Skutik ini memiliki bagasi yang sedikit lebih kecil dibandingkan PCX 160, tetapi dilengkapi dengan sistem pengereman ABS pada semua varian.



Berikut beberapa poin pertimbangan:


Desain: PCX 160 lebih ramping dan lincah, NMAX 155 lebih besar dan kokoh.


Performa Mesin: PCX 160 lebih bertenaga, NMAX 155 akselerasi halus.


Suspensi: PCX 160 lebih empuk, NMAX 155 lebih stabil.


Fitur: PCX 160 dan NMAX 155 memiliki fitur yang cukup lengkap.


Pada akhirnya, tes terbaik adalah dengan mencoba langsung kedua skutik ini untuk merasakan kenyamanan dan performa yang ditawarkan.